系船柱类型总结-泊头勇锐量具

系船柱是船舶在岸边停靠时需要的物品，以结实牢固为产品特点，勇锐量具出品的系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板组成。在选型时应根据泊位容量和码头结构型式设计选择规格，以满足船舶离港、靠泊、转运、掉头作业、的要求。

1. 护柱分为铸铁(HT200)和铸钢(zg230-450)，规格型号：50kn-2000kn

2、按用途分有普通护柱、风暴护柱、试验护柱等。

3、按外形划分又分为羊角系船柱、鸭嘴系船柱、全檐系船柱、方底系船柱、圆底系船柱等。

一般护柱中心距前线约0.5-0.8m。如果距离太近，靠近和离开时容易被船撞到，绳子的操作也比较危险;后退太远会妨碍装卸机械的运行，损坏电缆。对于电子装修船舶，由于设备，要求系船柱离前缘线稍远，约0.8-1.0m。

风暴护柱用于在风暴中系泊船只。它们通常位于码头后面。一些港口没有风暴护柱，因为它们受到台风袭击的机会很小，或者在大风时船只不在港口避风;在一些港口，为了机械的运行，码头后面没有设置风桩，而是增加

了系船桩的标尺，以便在大风中也能使用。

系船柱的类型多种多样，应对不同的地理环境，耐腐，防锈，预防海水侵蚀等工作做到位，价格从优，预定从速。