系船柱的作用及使用范围-泊头市勇锐量具有限公司

勇锐可以根据客户的不同使用要求供应各种泊位能力、码头结构型式的系船柱，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），规格型号：50KN-2000KN。
系船柱的种类还是很多的，可以根据使用要求选购码头系船柱、不锈钢系船柱、浮式系船柱、生产系船柱、普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等，系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。 系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），规格型号：50KN-2000KN 按用途分， 普通系船柱中心的位置一般距前面线约0.5～0.8米，过近，易被船舶靠离时撞及，对带缆操作也不安全；太靠后，有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头，由于前面有接电箱等设施，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。 风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风，因而不设风暴系船柱；有些港口，为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。
勇锐除了供应系船柱产品，还供应各种铸铁平台平板、机床床身铸件、机床铸件、划线平台、三维柔性平台、钢锭模铸件系列产品，普遍应用于电站、石油、冶金、机械、化工、船舶、、环保、航空、汽车、农机、电器、仪表、器械、五金等生产领域。勇锐的产品在积累了多年设计、制造平直量具的基础上，采用了新结构，新技术，新工艺的铸造材料加工各种量具，具有设计合理，结构稳定，精度高，使用寿命长等特点。